Показать содержимое по тегу: трехфазный
- Номинальный ток: 325 А
- Номинальная мощность: 110 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
160 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
132 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
110 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
90 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
325 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
260 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
216 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
180 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
FR-BU2/BU-UFS (опция) |
| Максимальный тормозной момент*6 |
Генераторный |
10% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
- |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
325 |
| LD |
260 |
| ND |
216 |
| HD |
180 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
248 |
| LD |
198 |
| ND |
165 |
| HD |
137 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
3,6 |
| LD |
2,8 |
| ND |
2,3
|
| HD |
1,85 |
| Вес, кг |
71 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
465х740х360 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 260 А
- Номинальная мощность: 90 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
132 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
110 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
90 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
75 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
260 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
216 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
180 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
144 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
FR-BU2/BU-UFS (опция) |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
10% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
- |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
260 |
| LD |
216 |
| ND |
180 |
| HD |
144 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
198 |
| LD |
165 |
| ND |
137 |
| HD |
110 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Степень защиты |
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
3,15 |
| LD |
2,575 |
| ND |
2,2
|
| HD |
1,77 |
| Вес, кг |
55 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
465х620х300 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 216 А
- Номинальная мощность: 75 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: Трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
110 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
90 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
75 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
55 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
216 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
180 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
144 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
110 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
FR-BU2/BU-UFS (опция) |
| Максимальный тормозной момент*6 |
Генераторный |
10% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
- |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
216 |
| LD |
180 |
| ND |
144 |
| HD |
110 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
165 |
| LD |
137 |
| ND |
110 |
| HD |
84 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
2,52 |
| LD |
2,1 |
| ND |
1,79
|
| HD |
1,35 |
| Вес, кг |
52 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
465х620х300 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 180 А
- Номинальная мощность: 55 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
75/90 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
75 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
55 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
45 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
180 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
144 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
110 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
86 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент*6 |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
13,5 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
180 |
| LD |
144 |
| ND |
134 |
| HD |
108 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
137 |
| LD |
110 |
| ND |
102 |
| HD |
83 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
2 |
| LD |
1,64 |
| ND |
1,29
|
| HD |
1,06 |
| Вес, кг |
43 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
435х550х250 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 116 А
- Номинальная мощность: 45 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
55 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
55 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
45 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
37 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
116 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
106 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
86 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
71 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
13,5 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
141 |
| LD |
130 |
| ND |
108 |
| HD |
91 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
107 |
| LD |
99 |
| ND |
83 |
| HD |
69 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
1,34 |
| LD |
1,22 |
| ND |
1,02
|
| HD |
0,86 |
| Вес, кг |
41 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
435х550х250 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 93 А
- Номинальная мощность: 37 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
45 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
45 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
37 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
30 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
93 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
85 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
71 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
57 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
13,5 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
115 |
| LD |
106 |
| ND |
91 |
| HD |
75,1 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
88 |
| LD |
81 |
| ND |
69 |
| HD |
57 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
1,11 |
| LD |
1,02 |
| ND |
0,84 |
| HD |
0,7 |
| Вес, кг |
41 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
435х550х250 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 77 А
- Номинальная мощность: 30 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
37 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
37 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
30 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
22 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
77 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
70 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
57 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
44 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
- |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
13,5 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
97,6 |
| LD |
89,7 |
| ND |
75,1 |
| HD |
56,5 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
74 |
| LD |
68 |
| ND |
57 |
| HD |
43 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Открытое исполнение IP00 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
0,93 |
| LD |
0,825 |
| ND |
0,69 |
| HD |
0,56 |
| Вес, кг |
23 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
325х550х195 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 62 А
- Номинальная мощность: 22 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
30 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
30 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
22 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
18,5 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
62 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
57 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
44 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
38 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
21 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
76,8 |
| LD |
75,1 |
| ND |
56,5 |
| HD |
48,2 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
59 |
| LD |
57 |
| ND |
43 |
| HD |
37 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Закрытое исполнение IP20 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
0,74 |
| LD |
0,675 |
| ND |
0,52 |
| HD |
0,45 |
| Вес, кг |
15 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
250х400х190 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 47 А
- Номинальная мощность: 18,5 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
22 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
22 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
18,5 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
15 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
47 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
43 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
38 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
31 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
21 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
58,4 |
| LD |
53,9 |
| ND |
48,2 |
| HD |
40,3 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
44 |
| LD |
41 |
| ND |
37 |
| HD |
31 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Закрытое исполнение IP20 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
0,565 |
| LD |
0,52 |
| ND |
0,45 |
| HD |
0,385 |
| Вес, кг |
15 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
250х400х190 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
- Номинальный ток: 38 А
- Номинальная мощность: 15 кВт
- Напряжение питания: 3х380...500 В
- Выходное напряжение: трехфазное
| Выход |
Номинальная мощность двигателя*1, кВт |
120% перегр. способн. (SLD)* |
18,5 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
18,5 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
15 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
11 |
| Номинальный ток, А |
120% перегр. способн. (SLD)* |
38 |
| 150% перегр. способн. (LD)* |
35 |
| 200% перегр. способн. (ND)* |
31 |
| 250% перегр. способн. (HD)* |
23 |
| Номинальный ток перегрузки*2, A |
SLD |
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени |
| LD |
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| ND |
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| HD |
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени |
| Напряжение*3 |
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания |
| Диапазон выходной частоты, Гц |
0,2-590 |
| Способ управления |
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM |
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ |
Встроен |
| Максимальный тормозной момент |
Генераторный |
20% крутящий момент/непрерывно |
| С опцией FR-ABR*7 |
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния |
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом |
34 |
| Вход |
Напряжение питания |
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% |
| Допустимое напряжение питания |
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) |
| Частота питающей сети |
50/60 Гц ±5% |
| Номинальный входной ток*8, А |
SLD |
48,2 |
| LD |
44,9 |
| ND |
40,3 |
| HD |
31 |
| Установленная мощность питания*4, кВА |
SLD |
37 |
| LD |
34 |
| ND |
31 |
| HD |
24 |
| Окружающие условия |
Температура окружающего воздуха |
-10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD);
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD)
|
| Допустимая относительная влажность воздуха |
Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2,
относительная влажность макс. 95% (без конденсации)
|
| Высота |
Максимальная 1000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
Максимальная 0,6 г |
| Прочее |
Охлаждение |
Принудительное |
| Класс защиты*5 |
Закрытое исполнение IP20 |
|
Максимальный отвод тепла*9, кВт
|
SLD |
0,45 |
| LD |
0,415 |
| ND |
0,39 |
| HD |
0,285 |
| Вес, кг |
8,3 |
| Размеры (ШхВхГ), мм |
220х300х190 |
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с)
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric.
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл.
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения.
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели).
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU)
*6 Значение перегрузочной способности ND
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений.
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель).
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.
FR-A840
|
