| Выход | 
Номинальная мощность двигателя, кВт  | 
315 | 
 
| Перегрузочная способность*1 | 
200 % 60 с, 250 % 3 с | 
 
| Напряжение*2 | 
430-780 В пост.*4 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
3-фазное, 380–500 В перем. т., -15 %/+10 % | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перемен. т. при 50/60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц +5% | 
 
| Номинальная мощность*3, кВА | 
465 | 
 
 
  
*1 Процентные значения перегрузочной способности означают отношение тока перегрузки к номинальному входному току преобразователя энергии. Перед возобновлением эксплуатации необходимо дать преобразователю энергии и двигателю остыть до температуры ниже той, которая достигается при 100%-ной нагрузке. 
*2 Выходное напряжение преобразователя энергии зависит от входного напряжения нагрузки. Импульсное напряжение на выходе преобразователя энергии составляет приблизительно √2 от входного напряжения. 
*3 Номинальная входная мощность относится к указанному номинальному току преобразователя. Номинальная входная мощность зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*4 Допускается несимметричность фаз напряжения не больше 3% (несимметричность фаз = (самое высокое напряжение между фазами - среднее напряжение между 3 фазами)/среднее напряжение между 3 фазами х 100). 
  
  
                    
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 647 А
 
- Номинальная мощность: 450 кВт
 
- Напряжение питания: 3х525...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
630 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
560 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
450 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
400 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
850 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
773 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
663 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
589 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
874 | 
 
| LD | 
770 | 
 
| ND | 
661 | 
 
| HD | 
578 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
1-фазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Питание постоянным напряжением | 
618-933 В пост. | 
 
| Диапазон управляющего напряжения | 
Частоты ±5%, напряжение ±10% | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 647 А
 
- Номинальная мощность: 450 кВт
 
- Напряжение питания: 3х525...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
450 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
400 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
355 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
280 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
647 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
589 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
496 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
402 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
645 | 
 
| LD | 
587 | 
 
| ND | 
494 | 
 
| HD | 
401 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
1-фазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Питание постоянным напряжением | 
618-933 В пост. | 
 
| Диапазон управляющего напряжения | 
Частоты ±5%, напряжение ±10% | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 545 А
 
- Номинальная мощность: 400 кВт
 
- Напряжение питания: 3х525...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
400 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
355 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
280 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
220 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
547 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
496 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
402 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
304 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
543 | 
 
| LD | 
494 | 
 
| ND | 
401 | 
 
| HD | 
302 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
1-фазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Питание постоянным напряжением | 
618-933 В пост. | 
 
| Диапазон управляющего напряжения | 
Частоты ±5%, напряжение ±10% | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 441 А
 
- Номинальная мощность: 250 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
250 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
250 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
220 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
185 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
441 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
401 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
303 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
254 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
441 | 
 
| LD | 
401 | 
 
| ND | 
303 | 
 
| HD | 
254 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
440 | 
 
| LD | 
400 | 
 
| ND | 
303 | 
 
| HD | 
254 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 335 А
 
- Номинальная мощность: 220 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
220 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
220 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
185 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
160 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
335 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
303 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
254 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
202 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
335 | 
 
| LD | 
303 | 
 
| ND | 
254 | 
 
| HD | 
202 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
335 | 
 
| LD | 
303 | 
 
| ND | 
254 | 
 
| HD | 
201 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
  
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 242 А
 
- Номинальная мощность: 132 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
160 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
160 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
132 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
110 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
288 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
254 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
221 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
152 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
288 | 
 
| LD | 
254 | 
 
| ND | 
221 | 
 
| HD | 
152 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
288 | 
 
| LD | 
254 | 
 
| ND | 
220 | 
 
| HD | 
151 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 242 А
 
- Номинальная мощность: 132 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
132 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
132 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
110 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
90 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
242 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
221 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
152 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
131 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
242 | 
 
| LD | 
221 | 
 
| ND | 
152 | 
 
| HD | 
131 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
245 | 
 
| LD | 
220 | 
 
| ND | 
151 | 
 
| HD | 
130 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 167 А
 
- Номинальная мощность: 110 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
110 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
110 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
90 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
75 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
167 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
152 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
131 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
104 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
167 | 
 
| LD | 
152 | 
 
| ND | 
131 | 
 
| HD | 
104 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
167 | 
 
| LD | 
152 | 
 
| ND | 
111 | 
 
| HD | 
104 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
  
FR-А800 - Руководство по эксплуатации 
                    
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
                
                
                
                
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 144 А
 
- Номинальная мощность: 90 кВт
 
- Напряжение питания: 3х524...600 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
90 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
90 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
75 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
55 | 
 
| Номинальный ток*2, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
144 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
131 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
104 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
84 | 
 
| Выходная мощность*3,  кВа | 
SLD | 
144 | 
 
| LD | 
131 | 
 
| ND | 
104 | 
 
| HD | 
84 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*4, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с; 280% для 0,5 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*5 | 
3-фазное, от 525-600 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
- | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 525–600 В пер. т., при 60 Гц | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
472-660 В перем. т. при 60 Гц | 
 
| Частота питающей сети | 
60 Гц ±5% | 
 
| Номинальная мощность*7, кВА    | 
SLD | 
143 | 
 
| LD | 
130 | 
 
| ND | 
104 | 
 
| HD | 
84 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
|  Прочее | 
Внешнее электропитание 24 В | 
23-25,5 В пост. т. макс. 1,4 А | 
 
| Время разгона/замедления | 
0-3600 с, настраивается раздельно (возможен свободный выбор линейной или S-образной характеристики и комплектации люфта) | 
 
| Характеристики разгона/замедления | 
Линейная или S-образная, выбирается пользователем | 
 
| 
 Торможение постоянным током 
 | 
Рабочую частоту (0-120 Гц), время работы (0-10с) и рабочее напряжение (0-30%) можно настроить индивидуально. Торможение постоянным током можно также активировать через цифровой ввод. | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 200% перегрузочная способность (ND) является заводской настройкой. 
*2 Указанная выходная мощность относится к выходному напряжению 575 В пер. т. 
*3 Если при работе с тактовой частотой 3 кКц или выше выходной ток преобразователя частоты достигает указанного в скобках значения, тактовая частота автоматически понижается. При этом возростают шумы двигателя. 
*4 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*5 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*6 С внутренним тормозным резистором. 
*7 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной реактор и кабели). 
 FR-А800 - Руководство по эксплуатации                   
                
                
                
                
                
                
                
             
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
         
        
             
    
        
         
 
                         |