Показать содержимое по тегу: преобразователь частоты
    
    
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 325 А
 
- Номинальная мощность: 110 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
160 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
132 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
110 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
90 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
325 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
260 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
216 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
180 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
FR-BU2/BU-UFS (опция) | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
- | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
325 | 
 
| LD | 
260 | 
 
| ND | 
216 | 
 
| HD | 
180 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
248 | 
 
| LD | 
198 | 
 
| ND | 
165 | 
 
| HD | 
137 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
3,6 | 
 
| LD | 
2,8 | 
 
| ND | 
 2,3 
 | 
 
| HD | 
1,85 | 
 
| Вес, кг | 
71 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
465х740х360 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 260 А
 
- Номинальная мощность: 90 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
132 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
110 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
90 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
75 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
260 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
216 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
180 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
144 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
FR-BU2/BU-UFS (опция) | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
- | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
260 | 
 
| LD | 
216 | 
 
| ND | 
180 | 
 
| HD | 
144 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
198 | 
 
| LD | 
165 | 
 
| ND | 
137 | 
 
| HD | 
110 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Степень защиты  | 
До 22 кВт: IP20, начиная с 30 кВт: IP00 | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
3,15 | 
 
| LD | 
2,575 | 
 
| ND | 
 2,2 
 | 
 
| HD | 
1,77 | 
 
| Вес, кг | 
55 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
465х620х300 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 216 А
 
- Номинальная мощность: 75 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: Трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
110 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
90 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
75 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
55 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
216 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
180 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
144 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
110 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
FR-BU2/BU-UFS (опция) | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
10% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
- | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
216 | 
 
| LD | 
180 | 
 
| ND | 
144 | 
 
| HD | 
110 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
165 | 
 
| LD | 
137 | 
 
| ND | 
110 | 
 
| HD | 
84 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
2,52 | 
 
| LD | 
2,1 | 
 
| ND | 
 1,79 
 | 
 
| HD | 
1,35 | 
 
| Вес, кг | 
52 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
465х620х300 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 180 А
 
- Номинальная мощность: 55 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
75/90 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
75 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
55 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
45 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
180 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
144 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
110 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
86 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент*6 | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
13,5 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
180 | 
 
| LD | 
144 | 
 
| ND | 
134 | 
 
| HD | 
108 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
137 | 
 
| LD | 
110 | 
 
| ND | 
102 | 
 
| HD | 
83 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
2 | 
 
| LD | 
1,64 | 
 
| ND | 
 1,29 
 | 
 
| HD | 
1,06 | 
 
| Вес, кг | 
43 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
435х550х250 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 116 А
 
- Номинальная мощность: 45 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
55 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
55 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
45 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
37 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
116 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
106 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
86 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
71 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
13,5 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
141 | 
 
| LD | 
130 | 
 
| ND | 
108 | 
 
| HD | 
91 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
107 | 
 
| LD | 
99 | 
 
| ND | 
83 | 
 
| HD | 
69 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
1,34 | 
 
| LD | 
1,22 | 
 
| ND | 
 1,02 
 | 
 
| HD | 
0,86 | 
 
| Вес, кг | 
41 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
435х550х250 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 93 А
 
- Номинальная мощность: 37 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
45 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
45 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
37 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
30 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
93 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
85 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
71 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
57 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
13,5 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
115 | 
 
| LD | 
106 | 
 
| ND | 
91 | 
 
| HD | 
75,1 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
88 | 
 
| LD | 
81 | 
 
| ND | 
69 | 
 
| HD | 
57 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
1,11 | 
 
| LD | 
1,02 | 
 
| ND | 
0,84 | 
 
| HD | 
0,7 | 
 
| Вес, кг | 
41 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
435х550х250 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 77 А
 
- Номинальная мощность: 30 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
37 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
37 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
30 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
22 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
77 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
70 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
57 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
44 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
- | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
13,5 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
97,6 | 
 
| LD | 
89,7 | 
 
| ND | 
75,1 | 
 
| HD | 
56,5 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
74 | 
 
| LD | 
68 | 
 
| ND | 
57 | 
 
| HD | 
43 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Открытое исполнение IP00 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
0,93 | 
 
| LD | 
0,825 | 
 
| ND | 
0,69 | 
 
| HD | 
0,56 | 
 
| Вес, кг | 
23 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
325х550х195 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 62 А
 
- Номинальная мощность: 22 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
30 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
30 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
22 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
18,5 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
62 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
57 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
44 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
38 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
21 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
76,8 | 
 
| LD | 
75,1 | 
 
| ND | 
56,5 | 
 
| HD | 
48,2 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
59 | 
 
| LD | 
57 | 
 
| ND | 
43 | 
 
| HD | 
37 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Закрытое исполнение IP20 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
0,74 | 
 
| LD | 
0,675 | 
 
| ND | 
0,52 | 
 
| HD | 
0,45 | 
 
| Вес, кг | 
15 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
250х400х190 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 47 А
 
- Номинальная мощность: 18,5 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
22 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
22 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
18,5 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
15 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
47 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
43 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
38 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
31 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
21 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
58,4 | 
 
| LD | 
53,9 | 
 
| ND | 
48,2 | 
 
| HD | 
40,3 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
44 | 
 
| LD | 
41 | 
 
| ND | 
37 | 
 
| HD | 
31 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Закрытое исполнение IP20 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
0,565 | 
 
| LD | 
0,52 | 
 
| ND | 
0,45 | 
 
| HD | 
0,385 | 
 
| Вес, кг | 
15 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
250х400х190 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
                
        
            
            
                
                                
                
                      
  
- Номинальный ток: 38 А
 
- Номинальная мощность: 15 кВт
 
- Напряжение питания: 3х380...500 В
 
- Выходное напряжение: трехфазное
 
 
      
| Выход | 
Номинальная мощность двигателя*1, кВт  | 
120% перегр. способн. (SLD)* | 
18,5 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
18,5 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
15 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
11 | 
 
| Номинальный ток, А  | 
120% перегр. способн. (SLD)*  | 
38 | 
 
| 150% перегр. способн. (LD)* | 
35 | 
 
| 200% перегр. способн. (ND)* | 
31 | 
 
| 250% перегр. способн. (HD)* | 
23 | 
 
| Номинальный ток перегрузки*2, A | 
SLD | 
110% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 120% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 40°С) обратные характеристики времени | 
 
| LD | 
120% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 150% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| ND | 
150% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 200% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| HD | 
200% от номинальной мощности электродвигателя в течение 60 с; 250% в течение 3 с (макс. температура окружающего воздуха 50°С) обратные характеристики времени | 
 
| Напряжение*3 | 
3-фазное, от 380-500 В до напряжения питания | 
 
| Диапазон выходной частоты, Гц | 
0,2-590 | 
 
| Способ управления | 
V/f, расширенное управление вектором потока, бессенсорное векторное управление (RSV), векторное управление с обратной связью по частоте вращения, бессенсорное векторное управление PM | 
 
| Тормозной транзистор со 100%-ной ОДВ | 
Встроен | 
 
| Максимальный тормозной момент | 
Генераторный | 
20% крутящий момент/непрерывно | 
 
| С опцией FR-ABR*7 | 
100%-ный крутящий момент/6%-ная относительная длительность включенного состояния | 
 
| Минимальное сопротивление тормозного резистора*6, Ом | 
34 | 
 
| Вход | 
Напряжение питания | 
Трехфазное, 380–500 В пер. т., -15%/+10% | 
 
| Допустимое напряжение питания | 
323-550 В перем. т. при 50/60 Гц (предел пониженного напряжения настраивается с помощью параметра) | 
 
| Частота питающей сети | 
50/60 Гц ±5% | 
 
| Номинальный входной ток*8, А  | 
SLD | 
48,2 | 
 
| LD | 
44,9 | 
 
| ND | 
40,3 | 
 
| HD | 
31 | 
 
| Установленная мощность питания*4, кВА    | 
SLD | 
37 | 
 
| LD | 
34 | 
 
| ND | 
31 | 
 
| HD | 
24 | 
 
| Окружающие условия | 
Температура окружающего воздуха | 
 -10°С...+50°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности LD, ND, HD); 
-10°С...+40°С (без образования конденсата) (перегрузочные способности SLD) 
 | 
 
| Допустимая относительная влажность воздуха | 
 Соотв. IEC 60721-3-3, класс 3С2, 
относительная влажность макс. 95% (без конденсации) 
 | 
 
| Высота | 
Максимальная 1000 м над уровнем моря | 
 
| Вибростойкость | 
Максимальная 0,6 г | 
 
|  Прочее | 
Охлаждение | 
Принудительное | 
 
| Класс защиты*5 | 
Закрытое исполнение IP20 | 
 
| 
 Максимальный отвод тепла*9, кВт   
 | 
SLD | 
0,45 | 
 
| LD | 
0,415 | 
 
| ND | 
0,39 | 
 
| HD | 
0,285 | 
 
| Вес, кг | 
8,3 | 
 
| Размеры (ШхВхГ), мм | 
220х300х190 | 
 
 
  
*SLD = Super light duty (110% в теч. 60 с, 120% в теч. 3 с); LD = Light duty (120% в теч. 60 с, 150% в теч. 3 с); ND = Normal duty (150% в теч. 60 с, 200% в теч. 3 с); HD=Heavy duty (200% в теч. 60 с, 250% в теч. 3 с) 
*1 Указанная номинальная мощность двигателя соответствует максимально допустимой мощности при использовании 4-полюсного стандартного двигателя Mitsubishi Electric. 
*2 Способность к перегрузке, указываемая в %, представляет собой отношение тока перегрузки к номинальному току преобразователя в соответствующем режиме работы. При циклическом режиме работы необходимо дать преобразователю и двигателю достаточное время для снижение температуры ниже уровня, достигнутого при стопроцентной нагрузке. Длительность ожидания можно рассчитать с помощью метода среднеквадратического значения тока (I² x t). Для этого надо знать рабочий цикл. 
*3 Максимальное выходное напряжение не может превышать значение входного напряжения. Настройка выходного напряжения возможна по всему диапазону входного напряжения. Импульсное напряжение на выходе преобразователя остаётся без изменений на уровне около √2 от входного напряжения. 
*4 Мощность электропитания может быть различной в зависимости от полного входного сопротивления преобразователя со стороны питания (включая входной редактор и кабели). 
*5 FR-DU08: IP40 (кроме разъёма PU) 
*6 Значение перегрузочной способности ND 
*7 Тормозную способность преобразователя можно увеличить с помощью внешнего тормозного резистора. Не используйте резисторы, сопротивление которых меньше указанных минимальных значений. 
*8 Номинальный входной ток указан для номинального выходного напряжения. Номинальный выходной ток зависит от импеданса на стороне питающей сети (включая проводку и входной дроссель). 
*9 Эти значения соответствуют максимальному рассеянию тепла. Учитывайте эти значения при проектировании распределительного шкафа.   
Примечание: при подключении двигателей с мощностью 75 кВт и более необходимо подключить сглаживающий дроссель звена постоянного тока. Этот дроссель следует заказать отдельно.  
FR-A840                   
                
                
             
            
            
            
                        
            
            
            
            
         
        
             
    
        
         
 
                         |