Циклоидная

Циклоидная + тихоходная коническая зубчатая ступенень

• Стойкость к ударным нагрузкам в приводе – до 500% от номинального крутящего момента;
• Большой ресурс работы при минимальных требованиях к обслуживанию;
• Высокий КПД (95%);
• Низкий уровень шума, вибраций, низкий люфт;
• Компактная конструкция при высоких передаточных отношениях;
• В малых типоразмерах консистентная смазка закладывается на заводе на весь срок службы во все редукторы;
• Гарантия - 2 года.

• По результатам испытаний, после 50000 часов работы, не выявляется значимый износ редуктора;
• Благодаря использованию стальной зажимной втулки TaperGrip, монтаж и демонтаж привода на валу оборудования осуществляется достаточно легко и с меньшими затратами;
• Двойные манжеты на выходном валу надежно защищают от утечек и гарантируют оптимальную смазку редуктора;
• Компактный дизайн, позволяющий разместить привод в условиях ограниченного пространства;
• Компактная конструкция при высоких передаточных отношениях;
• Низкое трение деталей, благодаря уникальности конструкции и качества деталей и сборки, исключает отрицательное термическое влияние.
• Гарантия - 2 года.

• В одноступенчатом редукторе - от 6:1 до 119:1;
• Вал сплошной;
• Детали редуктора выполнены из стали, корпус из алюминия;
• Смазка - консистентная, на весь срок службы;
• Косозубая входная ступень делает мотор-редуктор крайне малошумным;
• Многовариантность присоединения и компактность позволяют использовать Astero в условиях ограниченного пространства;
• Возможность работы двигателей от источников переменного и постоянного тока.

-

-

• Вал - полый или сплошной; диаметр вала согласовывается с заказчиком;
• Корпус - алюминиевый, со специальным антикоррозийным покрытием;
• Смазка - консистентная, на весь срок службы;
• Благодаря своей компактности и герметичности, может быть установлен в любой позиции в условиях ограниченного пространства;
• Не требует обслуживания, заправлен смазкой на весь срок работы;
• КПД более 90%;
• Низкий уровень шума в сравнении с цилиндрической или конической зубчатой передачей;
• Пыле- и влагозащитное исполнение IP65, специальная смазка, позволяют использовать привод в пищевой и фармацевтической промышленности;
• Исполнение с полым валом для быстрого и простого монтажа.

• Корпус - серый чугун;
• Смазка - масло, опционально синтетическая смазка;
• Повышенная производительность, обеспечиваемая 25-градусным углом зацепления и большая ширина зубьев шестерен для максимального крутящего момента;
• Зажимная втулка Taper Grip для бесшпоночного быстрого монтажа/демонтажа редуктора;
• Усиленные роликовые подшипники для длительного срока служба;
• Таконитовые уплотнения (опционально) для специального применения, где требуется повышенная защита редуктора;
• Многовариантная компоновка с двигателем;
• Ограничитель обратного хода (бэкстоп).

• Вал - сплошной и полный
• Стандартное оснащение - усиленные подшипники на валах, корпус из серого чугуна, смазка по принципу масляной ванны для редукторов с горизонтально расположенными валами и маслонасос для вертикальных, комбинированные лабиринтные уплотнения (на входном валу), сальники с пылезащитной кромкой (на выходном), магнитная пробка; один или два вентилятора на входном валу, охлаждающий змеевик или системы воздушного и водяного охлаждения как встроенные, так и выносные;
• Дополнительные опции - фонарь для двигателя (корпус для фонаря в стандартном оснащении для 3-х и 4-х ступенчатых редукторов с горизонтальными валами и 2-,3-х и 4-х ступенчатых с параллельными вертикальными валами), рама двигателя, фланец со стороны выходного вала, моментный рычаг, ограничитель обратного хода (бэкстоп), подогреватель масла.

• Вал - сплошной;
• Стандартное оснащение - усиленные подшипники на валах, корпус из серого чугуна, смазка по принципу масляной ванны, комбинированные лабиринтные уплотнения, магнитная пробка;
• Дополнительные опции - вентилятор, охлаждающий змеевик, системы воздушного и водяного охлаждения как встроенные, так и выносные; подогреватель масла; рама двигателя; система мониторинга состояния подшипников (температура и уровень вибраций); датчик уровня масла или смотровой лючок; датчик температуры масла.

• Стандартное оснащение - усиленные подшипники для высоких осевых нагрузок, специальные манжеты выходного вала, индикатор уровня масла, магнитная сливная пробка; смазка с помощью масляной ванны; корпус, покрытый эпоксидным полимером; интегрированный вентилятор;
• Дополнительное охлаждение - специальный входной вал с вентилятором для охлаждения корпуса редуктора, охлаждающий змеевик и выносная система охлаждения – опционально;
• Дополнительные опции - ограничитель обратного хода (бэкстоп), масляный насос, датчик циркуляции масла; датчик уровня вибраций, реле уровня масла; фильтр-сапун, подогреватель масла; толстослойное (180 µm) покрытие эпоксидным полимером;
• Комплектный привод - возможен заказ скомпклектованного привода на раме, оснащенного гидромуфтой, тормозом, необходимой муфтой выходного вала.

• Оптимизированная геометрия зубьев позволяет достичь баланс между способностью передавать большой крутящий момент, усталостностной прочностью и малошумностью (самые малошумные в своемклассе;
• Моноблочная конструкция делает его компактным, при этом сохраняется высокая жесткость и прочность корпуса;
• Маслонепроницаемая конструкция обеспечивает надежную защиту от утечек масла, что особенно важно для данного вида применения;
• Наличие смотрового фонаря в стандартном исполнении редуктора для удобного монтажа двигателя;
• Низкая стоимость обслуживания (межсервисные интервалы по замене масла в 2 раза больше, чем у конкурентов).

• Монтажные варианты - горизонтальное или вертикальное; настенный монтаж;
• Вал - сплошной, полый (со шпонкой или с использованием зажимной втулки Taper Grip);
• Корпус - стандартно – серый или сфероидальный чугун  опционально - сталь;
• Дополнительное охлаждение - если необходимо, то возможна установка вентилятора или внешних систем охлаждения;
• Способен выдерживать повышенные нагрузки на зубчатую передачу благодаря увеличенному 25 градусному углу зацепления;
• Широкий ряд типоразмеров редуктора;
• Особая конструкция корпуса, вентилятора, кожуха расширяет температурные ограничения для применения;
• Оптимизированное зубчатое зацепление передачи обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, уменьшенный механический люфт, повышенный КПД редуктора.